Отправлено: 20.07.11 15:59. Заголовок: есть вопрос тема тут..
есть вопрос тема тут
цитата:
Про Окатовую. Часть 2 Прошу прощения, что заставил ждать до вечера – суматошный был сегодня день.
Сначала отвечу тем, кто хотел бы, чтобы я указал свое ФИО, должность и прочие персональные данные. Я этого делать не буду. По той причине, что если я их назову, то мне придется писать с оглядкой на различных людей, которых не хотелось бы обидеть/разозлить/расстроить/подставить и так далее и тому подобное. Можете поставить себя на мое место, и вы поймете, что вместе с анонимностью уйдет и возможность более-менее непринужденного общения. Хотите пообщаться с чиновником со всем набором регалий и ответственности? Милости прошу в администрацию города – здесь хватает интересных (без иронии) людей, с которыми можно пообщаться глаза в глаза. Я же воспользуюсь своим правом оставаться инкогнито, этой мой выбор – ваше право не читать то, что я пишу.
Итак, что удалось сегодня узнать. Как я и предполагал, меры по исправлению ситуации на Окатовой предпринимались – в подтверждение прилагаю скан письма Игоря Пушкарева на имя Сергея Михайловича Дарькина, в котором глава города обращает внимание губернатора на все те проблемы, о которых вы писали в своих постах. Но, на мой взгляд, интереснее ответ, который я также прилагаю, в котором говорится о том, что недостатки устранены (!). Особенно интересно то, что в конце письма идет ссылка на ОАО «Приморские тепловые сети», которые ведут работы по улице Олега Кошевого. Насколько мне известно, ордер на эти работы администрация города отказалась открывать, поскольку это ОАО не завершило еще те работы, которые начало ранее (сейчас это общая политика мэрии по отношению ко всем подрядчикам). Так что раскопки ведутся, скорее всего, незаконно.
Как, наверное, понятно из письма мэра губернатору – обеспечение порядка на стройке это обязанность подрядчика. Не хотелось бы уходить в перевод стрелок, но таков порядок. Есть так называемый «План организации строительных работ» (ПОСР), который утверждает подрядчик перед тем, как начать строительство. Без него никто ему ордер не откроет. В ПОСРе безопасности жителей и условиям их проживания в непосредственной близости от строительства уделяется большое внимание. В данном случае мы имеем полное игнорирование со стороны ЗАО «ТМК». Кстати, если вы наведете справки, кому принадлежит данная компания, то сами поймете – почему. Я вдаваться в подробности не будут, для меня все очевидно.
Далее. Действительно все предложения, которые удалось вычленить среди многочисленных оскорблений, были рассмотрены. Честно говоря, у меня не было иллюзий относительно того, что в нашей стране можно взять и отремонтировать любую дорогу, какую захочешь, в течение суток. Это было бы возможно, если бы мэр был феодалом с собственной казной и армией, с которыми бы делал, что хотел и когда хотел. Реальность такова, что глава администрации не может ни копейки потратить мимо бюджета, какими бы благими целями он не руководствовался. В противном случае он будет иметь дело с прокуратурой. И имел, кстати, уже – например, после попытки создать садики на дому. Две доски, незапланированные в бюджете, могут запросто потянуть на нецелевое использование бюджетных средств и уголовное дело. Поэтому предложения типа «закатать по-быстрому 100 метров дороги», скорее всего, быстро реализовать не получится. Однако дорожные службы способны провести ямочный ремонт, пройтись грейдером, где нужно, засыпать ямы щебнем. И они это уже завтра будут это делать в усиленном режиме. Завтра же будет поставлен пост ГИБДД на выезде со стройки, чтобы большегрузы не вывозили грязь на колесах и закрывали тентами кузовы. Поливалки также будут ходить в усиленном режиме.
Честно говоря, мне кажется, что все это вряд ли решит проблемы жителей Окатовой. Это напоминает ситуацию, когда в квартире идет тотальный капитальный ремонт, рушатся стены, вскрываются полы, пылища и дым коромыслом. А в это время хозяева пытаются навести порядок – подметают, разбрызгивают воду, чтобы пыль осела, но все бесполезно, потому что пыль появляется снова, а очередная сломанная стена оборачивается новой кучей мусора. Другое дело, если сами строители, когда сверлят, подставляют трубу от пылесоса, а пол затянули пленкой или хотя бы газетами. В нашем случае имеем строителей, которых состояние хозяев и их жилища абсолютно не волнует.
Кстати, сегодня стало известно, что ОАО «ТМК» собирается на днях раскопать еще одну дорогу в районе Окатовой – от 27 школы до ТЦ «Зеленый Остров». Причем, когда именно они собираются это сделать – неизвестно. Как показывает практика, подрядчики любят такие вещи делать в понедельник рано утром. Так что будьте готовы к очередному тяжелому понедельнику.
Отправлено: 26.07.11 13:25. Заголовок: Продолжение болтливо..
Продолжение болтливого городского чиновника на тему строительства. Про строительные торги, качество в строительстве и тд Задница полная, что СРО что ни СРО... http://vladivostok.livejournal.com/3243609.html
Отправлено: 27.07.11 11:40. Заголовок: maru пишет: А СРО, ..
maru пишет:
цитата:
А СРО, тех строителей ,на рынок строительный благословила)))
Ага, ты еще роддома ,детсады и школы сюда же запиши, где не тех родили,воспитали,выучили ))))) Андрей Николаич ну блин будут проколы в системе СРО -напишите , ну должны они быть ибо не бывает 100 % идеальных систем ........НО!! Не надо высасывать из пальца всякю хрень пожайлуста.......
Не надо высасывать из пальца всякю хрень пожайлуста....
Из пальТца высосана хрень о "новых общественных отношениях" -я о наболевшем ,о СРО) "Поклон" ниже пояса гуестоновским холопикам "открывшим" децимацию коллективную ответственность . Фашисты.
Более 90 000 строительных организаций проголосовали рублем
Ага, проголосовали, так же как за ЕР. Не слышала от строителей и проектировщиков (тех кто вступил) ни одного доброго слова в адрес СРО, а те что слышала - писать не буду, все равно модераторы должны убрать.
СРО - великая афера века, Мавроди такое и не снилось, Остап Бендер отдыхает. Все чистенько, все законенько.
А СРО скоро кончится, так что Консалтик советую научиться быстро менять мировозрения - то красные, то белые, то зеленые. Примыкай к тем, кто покруче, варенье будешь есть всегда. Мальчишу-Плохишу не так уж плохо жилось. (Если ты конечно знаешь эту сказку)
Отправлено: 27.07.11 13:39. Заголовок: Гость пишет: А от в..
Гость пишет:
цитата:
А от властей мы слышим,что СРО победило и ЕР 70 % поддержки. И где победы???? Фикция и имитация.)
Ну вообщето и СРО победило , по крайней мере мне об этом говорит каждое 5 число падающая на карту зарплата и у ЕР эта поддержка имеется ибо нарисовать, добавить адм. ресурсом и.т.п. можно 15, голосов в совокупности не более так что если бы поддержка не была подавляющей - давно бы уже майдан устроили в Москве протестующие что у них голоса украли.... так что 70 не 70, но уверенное большинство голусует за ЕР ..... Почему -вопросы не ко мне ........
Андрей Николаич ну блин будут проколы в системе СРО -напишите , ну должны они быть ибо не бывает 100 % идеальных систем ....
Про СРО незнаю, она к стройке не относится, а вот на стройке ситуация патовой осталась. Заказчик умыкает деньги в нуниципальное предприятие чтобы потом нанять субчиков на те работы, а то деньги разворуют, выворачиваются через задницу заказчик , СРОльня ему не подмога, она допуски выдала и на том у нее функция закончилась... Еще раз повторяю СРОльня это не строители это система поборов со строителей и она живая, спорить не буду
Отправлено: 28.07.11 05:00. Заголовок: Да что тут говорить?..
Да что тут говорить?! Срольню протолкнули...........и думается надолго. Мне думается наша задача добиться параллельного существования и срольни и индивидуального лицензирования. Ну и вступления в СРО сугубо добровольное, иначе у нас не демократия, а черте что
Отправлено: 29.07.11 15:34. Заголовок: Про старое, безопасн..
Про старое, безопасность строительных работ для горожан
цитата:
Напомним, стройка на Окатовой с переменным успехом продолжается уже почти год – с 3 августа 2010. Сами жители уже окрестили строительные работы «адом». За нарушения при строительстве «Тихоокеанская мостостроительная компания» неоднократно привлекалась к ответственности, но ситуация практически не изменилась. Так, только за прошедшую неделю сотрудниками административно-территориального управления Первомайского района составлено три протокола на ТМК за неудовлетворительное санитарное содержание строительной площадки в районе площади Окатовой и загрязнение прилегающих улиц. Как сообщили РИА «Дейта» в пресс-службе администрации Владивостока, один из протоколов уже рассмотрен и на ТМК был наложен штраф в размере 50000 рублей.
По словам заместителя главы администрации Владивостока Павла ТАРАСЕНКО, «Тихоокеанская мостостроительная компания» допускает в своей работе ряд серьезных нарушений. Во-первых, колеса грузовиков строители не моют, от этого пыль и грязь разносится по всему району. Во-вторых, кузова самосвалов не закрывают тентами, из-за чего строительный мусор высыпается на улицы города.
Врачи бьют тревогу – люди, живущие в подобных условиях, подвержены риску легочных заболеваний. Как сообщила РИА «Дейта» заместитель начальника госпиталя ветеранов войн Елена МАРЧЕНКО, такие заболевания как бронхиальная астма, хронический бронхит в таких условиях будут обостряться. Дети, которые часто болеют простудными заболеваниями, также в зоне риска. Медики утверждают, что пыль в воздухе крайне негативно скажется на здоровье жителей района.
Отправлено: 29.07.11 15:46. Заголовок: Москва не позволила ..
цитата:
Москва не позволила "Дальмостострою" взыскать деньги с "Согаза"
Претензии субподрядчика строительства моста через бухту Золотой рог оказались безосновательными Владивосток, 29 июля, PrimaMedia. ОАО "Дальмостострой", субподрядчик строительства моста через бухту Золотой Рог, не смог взыскать около 800 млн рублей со страховщика – окологосударственного ОАО "Согаз". Претензии строительной компании, связанные с задержками расчетов за работы на этом объекте, оказались безосновательными, сообщает "Конкурент".
В рамках проекта генподрядчик - ЗАО "Тихоокеанская мостостроительная компания" - наняла в качестве субподрядчика компанию "Дальмостострой", которая должна была получить 7,2 млрд рублей из 17,9 млн общих ассигнований. "Согаз", которое контролируется банком "Россия" и "Газпромбанком", застраховало строительство на 18 млрд рублей.
Когда "ТМК" по ряду причин перестала перечислять поступающие от заказчика – администрации Приморского края – деньги на счета своего контрагента, "Дальмостострой" обратился в суд, чтобы взыскать более 707 млн рублей основного долга и 86 млн рублей процентов. Ответчиками по делу стали как генподрядчик, так и страхователь. Позднее спор с "ТМК" был направлен арбитражным судом Москвы в арбитражный суд Хабаровского края. А выяснять отношения с "Согазом" "Дальмостострой" предложили в столице России.
Судья арбитражного суда города Москвы Дмитрий Дзюба не увидел логики в привлечении страховщика к делу в качестве ответчика, так как компания застраховала только имущество субподрядчика и здоровье его работников. На этом основании "Дальмостострою" было отказано в иске.
Я считаю, что нам крайне необходимо организовать круглый стол с участием краевых, городских властей, руководителей строек АТЭС, представителей центральных властей и жителей города, с привлечением всех средств массовой информации, на котором все виновные в ухудшении жизни людей должны ответить за свои дела. Не скрою - это у меня первый опыт организации подобных акций, поэтому буду благодарен всем, кто поделится своим опытом. Группа Вконтакте http://vkontakte.ru/club29441104
И коменты в тему стройки
цитата:
мне кажется, если сгорит на окатовой пару бульдозеров , то работы быстрее пойдут , и про людей вспомнят
цитата:
Смотрю про омон уже никто не вспоминает )) Хорошо, что идеалисты не перевелись, но реально это ничего не изменит )) Кстати, у организаторов есть две судьбы - если не тупой, то сам идет во власть к едру, а если упрямый - дурка, 15 суток, или в лучшем случае обочина жизни, забвение и никуда не берут. Это все реальные примеры, ничего не выдумал ))
цитата:
Тут, я вижу, набегают скептики. Между тем, заявка беспроигрышная.
Во-первых, очевидная штурмовщина и столь же очевидная халтура всех достали и народ поддержит. Во-вторых, у инициаторов есть мощный информационный ресурс - наше сообщество. Где можно пошагово обсуждать все действия инициаторов, и реакцию властей. Поэтому тупо запрещать - выйдет себе дороже. В-третьих, такая инициатива будет поддержана на федеральном уровне, поскольку с Саммитом обосраться нельзя и дополнительный контроль будет кстати. В-четвертых, еще одного разгона а-ля "зубровка" накануне выборов власть себе не позволит. Ни на каком уровне.
Наверное есть и в-пятых, и в-шестых.
Даешь!
цитата:
15.4 С инициативой о проведении собрания граждан перед Думой города Владивостока вправе выступить инициативная группа граждан численностью не менее 10 человек, проживающих на территории, на которой планируется проведение собрания граждан.
Условием назначения собрания граждан по инициативе населения является сбор подписей в поддержку данной инициативы в количестве не менее 5 процентов избирателей, проживающих на соответствующей территории города Владивостока.
Инициатива граждан о проведении собрания должна быть оформлена в виде подписных листов, формы и порядок заполнения которых утверждаются решением Думы города Владивостока.
Подписные листы заверяются лицом, осуществляющим сбор подписей с указанием даты заверения, фамилии, имени, отчества, номера и серии паспорта (иного документа, удостоверяющего личность), адреса его места жительства.
Ходатайство о назначении собрания граждан, оформленное в соответствии с решением Думы города Владивостока, направляется в Думу города Владивостока с приложением подписных листов.
Дума города Владивостока не позднее чем в 30-дневный срок со дня поступления ходатайства о назначении собрания граждан рассматривает инициативу и принимает одно из следующих решений: 1) о назначении собрания граждан, 2) об отклонении инициативы о назначении собрания граждан.
__________________________________________________________ т.е. сперва ему нужно найти 10 человек что не очень сложно потом собрать 5% подписей, что уже не очень просто потом дума города забракует эти подписи так как они были собраны на неправильных бланках потом дума отклонит саму инициативу о собрании граждан, так как у неё это право есть в уставе. Без объяснения причин.
Итого, что мы имеем?
цитата:
Власти в курсе и им похрен. Результат планируемого митинга - ещё раз красиво пробежаться по граблям для себя любимого. Этот митинг ничем не будет отличаться от десятков других, которые уже прошли.
Цель должна быть конкретна, понятна и, главное, ограничена в сроках.
Например: - прекращение работ по подготовке саммита на окатовой до устранения недостатков начиная с нового квартала; - публичная порка стрелочников из ТМК и членов их семей к 28 съезду; - принародное покаяние бюджетных паразитов из спасска, освящённое РПЦ, в день аквалангиста;
Методы: расклеивание листовок по подъездам жителей аффектного района, вброс в ЖЖ, fb, одноклеточных, трындёж с районными старушками, творческими психопатами, участковыми и так далее.
И только после того, как вашей целью будут (заражены) проинформированны мозги значительного процента граждан, можно (подносить спичку) проявлять формы протеста типа митинг, петинг, луддизм стройтехники и развешивание на столбах.
Иначе вас постигнет судьба всех существующих маргиналов оппозиции.
цитата:
что вам мешает устроить показательную "порку" директора ТМК? я так понимаю что он живет в Уссурийске? а это час езды на машине. пикет с плакатами у его дома в рабочий день, заблокировать его машину, не дать ему возможности уехать на работу, осуществить вброс листовок с описанием ситуации в почтовые ящики по всему району где он живет/и работает (для информирования его соседей).
это будет действеннее чем пикет о котором он и не узнает. А ведь пикетом вы собрались воздействовать на кого? на мэрию и власти? да они ничего не могут сделать, это уже и показал присутствующий в комьюнити Советник.
только воздействие на первых лиц может действительно переломить ситуацию
.
и мое видение проблемы
цитата:
там такая есть схема ТМК-СРО-(стандарт безопасности)-НОСТРОЙ-Минрегион- полный провал системы саморегулирования у строителей.... Точка зацепки есть, про это это уже давно говорю. СРО в котором ТМК создана под крышей краевых чиновников.
Картинка к сюжету от Басина (Басаргина) "Саморегулирование победила окончательно и навсегда"
Отправлено: 26.08.11 16:03. Заголовок: И вот выяснилось: по..
цитата:
Жена с работы пришла, принесла, так сказать, итоги недели.
Стала ясной причина массового наезда масквичей.
Пиздец пришел откуда и не ждали. Оказывается, генеральный подрядчик строительства ДВФУ ЗАО КРОКУС ИНТЕРНЕЙШНЛ
(ЗАО «Крокус Интернэшнл» (Crocus International) назначено единственным подрядчиком выполнения работ по строительству объектов Дальневосточного федерального университета (ДВФУ), на базе которого пройдет в 2012 году саммит АТЭС, и конференц-центра на острове Русский Владивостокского городского округа. Соответствующее распоряжение премьер-министр Владимир Путин подписал 15 мая. Основной актив компании Crocus International, крупнейшим бенефициаром которой является президент компании Арас Агаларов, — торгово-выставочный комплекс «Крокус Сити» на пересечении МКАД и Волоколамского шоссе. Crocus Group также развивает сеть гипермаркетов «Твой Дом», собственные выставочные и ритейл-проекты в сфере fashion, возводит премиальные апартаменты в Москве и загородный поселок Agalarov Estate.)
начал строительство безо всяких геологических изысканий.
И вот выяснилось: под территорией ДВФУ плавун, мокрые нестабильные грунты. Еще недостроенные здания начали деформироваться, фундаменты дали трещины. Сейчас в спешном порядке все окна (а там один 140 метровый витраж чего стоит!) заклеивают бронепленкой, дабы рассыпающиеся стеклопакеты не поотрезали головы строителям...
Такие дела.
Белый дом был масквичами жестоко выебан
На совещании стоял сплошной визг, маты и обещания всех сгноить
А хуле? Бабки попилены, откаты давно в Маскве, но пиздеца то не скроешь!
Отправлено: 29.08.11 05:17. Заголовок: В результате столкно..
В результате столкновений рабочих и полиции на Русском пострадали восемь человек 29 августа 2011 11:47
В результате конфликта между строителями и охраной, который разгорелся на острове Русский в ночь на понедельник, пострадали восемь человек, одному из них потребовалась госпитализация во Владивосток, сообщил ИА "Приморье24" источник в правоохранительных органах. По предварительным данным, причиной столкновений на стройке в бухте Аякс могло стать избиение строителя-таджика, который в нетрезвом виде пытался попасть на территорию лагеря. Охранник потребовал у рабочего пропуск, на что получил отказ. После этого, как утверждают строители, сотрудник охраны якобы применил силу. В защиту якобы избитого коллеги поднялись около шести тысяч рабочих из шести общежитий. "Пострадали восемь человек: четыре бойца отряда особого назначения (ООН) и четверо рабочих. Одного из строителей покусала полицейская собака при первых нападениях на охрану, пострадавший был отправлен на пароме в Городскую клиническую больницу №2. Остальные трое были оставлены на месте, у них легкие телесные повреждения. Сотрудники ООН за помощью к врачам не обращались. При этом одному из них ударили по голове камнем, у другого многочисленные ушибы", - рассказал источник агентства. По словам источника, столкновения прекратились только к утру понедельника. На место прибыли КАМАЗ с отрядом ООН (21 человек со щитами и дубинками), четыре УАЗа ППС по 8 человек в каждом, сотрудники ФСБ и прокуратуры. После продолжительных переговоров между стражами правопорядка и имамом со стороны рабочих конфликт был урегулирован. Между тем, официально факт избиения так и не был зафиксирован, так как строитель, ставший причиной беспорядков, не стал обращаться к врачам, а вместо этого скрылся на территории лагеря. http://ptr-vlad.ru/news/crime/50558-v-rezultate-stolknoveniy-rabochih-i-policii-na-russkom-postradali-vosem-chelovek.html
Сроки сдачи объектов саммита АТЭС могут сорваться Под Владивостоком простаивают составы со строительными грузами
ВЛАДИВОСТОК. 29 августа. ВОСТОК-МЕДИА - На станциях Владивостокского региона Дальневосточной железной дороги сложилась критическая обстановка с выгрузкой подвижного состава. Руководство Дальневосточной магистрали вынуждено обратиться в Приморскую транспортную прокуратуру для принятия мер в соответствии с действующим законодательством. Сотни груженых вагонов уже около двух недель простаивают на станциях и путях необщего пользования в ожидании выгрузки. Грузополучатели не принимают должных мер по организации выгрузки. По словам заместителя начальника Дальневосточной железной дороги Виталия Зеленько, на станциях Первая Речка, Гайдамак, Владивосток, Мыс Чуркин более 10 суток простаивают вагоны со строительными грузами для возведения объектов саммита АТЭС, прибывшие в адреса ЗАО «Тихоокеанская Мостостроительная компания», УСК «МОСТ». Целые составы, адресованные на Владивостокскую ТЭЦ-2 и ООО НПП «Владпортбункер», простаивают в ожидании выгрузки свыше 10 суток. Руководством компаний не принимаются меры для организации выгрузки вагонов и снижению остатков вагонов на станции. В сложившейся ситуации на указанных станциях и путях необщего пользования не освобождается подвижной состав, из-за занятости железнодорожных путей возникают технологические затруднения в работе станций, производятся дополнительные маневровые работы, компания ОАО «РЖД» несет существенные убытки от простоя вагонов и несоблюдения сроков доставки груза, - сообщили РИА «Восток-Медиа» в пресс-службе Дальневосточной железной дороги – филиала ОАО «РЖД».
Отправлено: 29.08.11 07:47. Заголовок: На острове Русском в..
На острове Русском в настоящее время идет строительство объектов для саммита АТЭС-2012. Как сообщили местные СМИ, на острове на бытовой почве произошло столкновение между строителями и охранниками. BFM.ru 07:40
Пресс-секретарь дальневосточного филиала компании ЗАО "Крокус" - генподрядчика строительства ДВФУ Екатерины Черненко рассказал, что в результате столкновения пострадавших нет, однако разбит полицейский автомобиль, машина охраны, а также техника на стройке. Комсомольская правда 05:05
На острове принят сухой закон, и в субботу у нескольких строителей компании "Прагма" сотрудниками МВД и охраны объекта было изъято спиртное. В воскресенье эти рабочие, встретив изъявших алкоголь «обидчиков», вступили с ними в перебранку, их поддержали остальные несколько сотен земляков, проживающие на территории общежития и прилегающих к нему пяти других общежитий. VestiRegion.ru 05:00
Обрушение бетонного перекрытия произошло в пятницу на одном из технических сооружений в поселке Новый в Приморье, где в рамках подготовки Владивостока к саммиту АТЭС-2012 строится мост на полуостров Де-Фриз, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы ГУ МЧС РФ по Приморскому краю.
«Пока нам известно только о том, что на одном из строительных объектов в поселке Новый рухнуло бетонное перекрытие, сведений о пострадавших нет», — сказал собеседник агентства.
По его словам, на месте работают сотрудники правоохранительных органов.
«Сейчас выясняется, кто виноват в обрушении этой конструкции, какие нормы не были соблюдены», — отметил собеседник.
Отправлено: 02.09.11 14:29. Заголовок: Вообще то вопрос дол..
Вообще то вопрос должен стоять не о соблюдении, а как ента фирма получила допуск. Аттестации и повышения квалификации проведены на бумаге, корочек и фантиков в избытке, а результат не впечатляет. Даже будь ты трижды инженером с другой стороны, но если основная рабочия сила в стране по русски ни бельмеса, то о чём говорить? Я бы не пошёл не то что бы прорабом, но и бригадиром к такому контингенту рабочих. А эти всё соревнования по профессионализму проводят и рапортуют сами себе. Никчёмные, дармоедские структуры все Националки.
Отправлено: 03.09.11 11:33. Заголовок: На острове Русский п..
цитата:
На острове Русский подавили бунт рабочих-мусульман
На острове Русский во Владивостоке полиция, ОМОН и сотрудники ФСБ подавили бунт рабочих-мусульман. Об этом 2 сентября сообщает агентство PrimaMedia со ссылкой на источник в правоохранительных органах.
По словам источника, мусульмане отказались работать в связи с религиозным праздником Ураза-Байрам (дата инцидента не уточняется, но известна дата праздника - 30 августа). В результате возник конфликт рабочих с представителями ЗАО "Крокус Интернэшнл". Мирные переговоры не увенчались успехом, и на остров на двух катерах прибыли представители правоохранительных органов. После этого мусульмане приступили к работе.
Пресс-секретарь "Крокус Интернэшнл" Екатерина Черненко сказала журналистам, что к настоящему времени конфликт полностью урегулирован.
Это уже не первый конфликт на острове Русском за последнее время. 28 августа сообщалось о драке между примерно 500 рабочими и 100 охранниками. По данным газеты "Известия", первоначально сообщалось, что причиной драки стал отказ охранников пропустить на стройку рабочих со спиртными напитками. Однако позднее строители объявили, что на самом деле причиной конфликта якобы стало избиение охраной сына местного имама.
PrimaMedia отмечает, что еще раньше сообщалось о бунте китайских рабочих и забастовке турецких инженеров на Русском. Кроме того, на острове регулярно возбуждаются дела о наркоторговле (за 2010 год было заведено 19 таких дел).
Масштабное строительство на Русском ведется в связи с тем, что в 2012 году на острове планируется провести саммит АТЭС.
Названа причина крушения цистерн с топливом в Приморье Приморской транспортной прокуратурой проводится проверка по факту схода трех вагонов с бензином марки Аи-92 на путях необщего пользования ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания», примыкающих к железнодорожной станции Уссурийск Дальневосточной железной дороги, сообщили РИА «Дейта» в Приморской транспортной прокуратуре.
Проверкой установлено, что сход вагонов произошел 14 сентября 2011 года при выполнении маневровых работ. Имело место подтекание бензина из одной цистерны, которое устранено посредством сбора в специальные емкости. При этом, разлива бензина, причиняющего вред экологии не произошло, жертв и пострадавших нет.
Для выяснения обстоятельств происшествия на место схода выезжали сотрудники Приморской транспортной прокуратуры, внутренних дел на транспорте, государственный инспектор Дальневосточного управления государственного железнодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта.
По предварительным данным сход вагонов произошел в результате несоответствия содержания сбрасывающего стрелочного перевода на железнодорожном пути необщего пользования, находящегося на балансе ЗАО «Тихоокеанская мостостроительная компания» требованиям действующего законодательства, регламентирующего порядок содержания и эксплуатации железнодорожных путей необщего пользования.
В настоящее время ведутся восстановительные работы силами восстановительного поезда железнодорожной станции Уссурийск Дальневосточной железной дороги.
По результатам проверки будет решен вопрос о применении мер прокурорского реагирования к виновным лицам.
КФ задействован не будет, ЖД это не строительство )))))
Отправлено: 16.09.11 13:22. Заголовок: Epic Fail По данным ..
цитата:
Epic Fail По данным РБК: ================ Полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Виктор Ишаев сообщил о "небольшом отставании" от запланированных сроков при строительстве ряда объектов к саммиту АТЭС-2012 во Владивостоке. Его слова передает аппарат полпреда президента РФ в ДФО.
"По некоторым объектам строительства графики работ, к сожалению, не совсем учитывают природно-климатические условия - дождь, туман, ветер, поэтому есть небольшое отставание", - отметил полпред.
Он высказал мнение, что "если мост на остров Русский к сроку сдан не будет, то трагедии в этом никакой нет". "Это сложное инженерное сооружение. Пусть мост будет сдан на месяц позже, но главное, чтобы все работы были выполнены качественно, планово, а не на скорую руку, чтобы мост не "танцевал". Иностранные делегации на остров можно доставлять и на плавсредствах", - пояснил свою позицию В.Ишаев.
Также полпреду "понятно, что в декабре этого года строительство дорог не завершится". "Никто зимой асфальт не кладет и разметку не делает, поэтому дороги будут готовы ближе к летнему периоду. Есть уверенность, что аэропортовый комплекс к саммиту полностью запустят", - подчеркнул он. ================
Отправлено: 16.09.11 14:18. Заголовок: "По некоторым об..
цитата:
"По некоторым объектам строительства графики работ, к сожалению, не совсем учитывают природно-климатические условия - дождь, туман, ветер, поэтому есть небольшое отставание", - отметил полпред.
А еще после лета неожиданно наступает осень, затем еще неожиданнее зима. Это к сожалению, вот если бы не было всего этого, то....
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 73
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация откл, правка нет
Отправлено: 09.08.10 09:45. Заголовок: Стройки саммита АТЭС
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума