Отправлено: 16.04.10 09:44. Заголовок: Для ПЕРЕВОЗЧИКОВ - второй после строителей закон об обязательной СРО - уже на горизонте (продолжение)

Не знаю почему но на сайте СРО.ру удалили эту тему. Видимо не желая будоражить умы людей.
Объясняю суть дела.
В НИИАТе разработан проект закона "Об автомобильном транспорте и об автотранспортной деятельности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты" по заданию Министерства Транспорта. По этому проекту автомобильный транспорт всех отраслей работающий на дорогах общего пользования - должен будет состоять в СРО автоперевозчиков.

 Отправлено: 02.02.11 17:01. Заголовок: Роман Ковнер: - Го..

цитата:

Роман Ковнер: - Государство своих функций никому не передает. Такая идеология существует на всех рынках – что в строительстве, что в оценочной деятельности. Это неправильная идеология! Приходят люди из бизнеса, которые говорят: мало того, что у меня есть деньги, мне еще и власть дайте, я хочу еще и власть. И таким образом он станет полноправным хозяином, и члены СРО у него чуть ли не полурабы. Такого не должно быть. Валерий Войтко: - Но это есть! Р. Ковнер: - Да, есть проблематика, ее надо решать.

Роман Гуест ,проблематика зарыта в ФЗ 315, когда Плескачевский под видом "помощи бизнесу" в защите от злого чиновничества ,
в один флакон слил и допуск и контроль и содержание членов аппарата.
То что прописано в ФЗ про "добровольность" оказалось фиговым листком.
Коррупционна любая система в которой смешано работник-бизнес и содержание контролера за счет того же бизнеса.
Копию вертикальки получили в миниатюре -это и есть СРОльня.

Так что В.Войтко прав, он видит жизнь такую какая она есть:

цитата:

СРО, это тупое перекладывание государственной ответственности на некие аморфные образования, которые что-то там должны делать.